[WRC] News & rumours (part II)

Quote:

---

Originally Posted by alleskids

Van Merksteijn Motorosport has canceleld the order of a 3rd Focus WRC07 at M-Sport. WRcar are a dead end street, and Van Merksteijn does not fancy S2000, after they have droven WRCars. Eddie Chevaillier, the experience navigator, has great experience of both S200 and WRCar.
And besides that, Peter senior has been infected with the Dakar virus and will do a number of rally raids, probarly starting with the UAE Desert Challange or the Tunesie Rally to start with as preperation for Dakar 2010.

---

Oh no! If we lose the rich people from the WRC what will we be left with? Works drivers? :bigcry:

Quote:

---

Originally Posted by alleskids

Van Merksteijn Motorosport has canceleld the order of a 3rd Focus WRC07 at M-Sport. WRcar are a dead end street, and Van Merksteijn does not fancy S2000, after they have droven WRCars. Eddie Chevaillier, the experience navigator, has great experience of both S200 and WRCar.
And besides that, Peter senior has been infected with the Dakar virus and will do a number of rally raids, probarly starting with the UAE Desert Challange or the Tunesie Rally to start with as preperation for Dakar 2010.

---

Where do you find that info?
Van welke Nederlandstalige site? ;)

Quote:

---

Originally Posted by Daniel

Oh no! If we lose the rich people from the WRC what will we be left with? Works drivers? :bigcry:

---

Which work drivers? :\

Quote:

---

Originally Posted by Roy

Which work drivers? :\

---

I think you're missing the point of my post :)

Eddie said it on Turbo Magazine:
Beroepsnavigator Chevallier( VM ) is een week te vroeg terug uit Argentinie. Het liep nochtans lekker tot op de 2e dag hij een fout maakte waardoor 10 minuten verloren gingen en men terugviel naar plaats 13.. Ook Tina deed diezelfde fout. En dan was er natuurlijk de brand ...op 2 minuten stond was alles over ..Eddy heeft aleen nog zijn zonnebril kunnen redden .. Maar goed er komt een vervolg. Dubai, Tunesie , Quatar alles lijkt een optie en Dakar 2010 is een zekerheid. Ondertussen werd de bestelling van de 3e Ford Focus Wrc geanuleerd bij M Sport. Het Wrc gebeuren is zo goed als dood aldus Eddy die wel in Noorwegen naast Merksteyn JR plaatsneemt. Het IRC ja maar een Super 2000 heeft niet zo een gevoel als een Wrc , en hij kan het weten ! Eddy rijd nog met Tsjoen in Belgie en Frankrijk en zelf af en toe met zijn Enduro 450.( Geert Grooten)

Who are the guys that pay the works drivers salary? Is it the rich people hiring ex works cars ?

Quote:

---

Originally Posted by Daniel

I think you're missing the point of my post :)

---

I think I did. But now? No

Quote:

---

Originally Posted by alleskids

Eddie said it on Turbo Magazine:
Beroepsnavigator Chevallier( VM ) is een week te vroeg terug uit Argentinie. Het liep nochtans lekker tot op de 2e dag hij een fout maakte waardoor 10 minuten verloren gingen en men terugviel naar plaats 13.. Ook Tina deed diezelfde fout. En dan was er natuurlijk de brand ...op 2 minuten stond was alles over ..Eddy heeft aleen nog zijn zonnebril kunnen redden .. Maar goed er komt een vervolg. Dubai, Tunesie , Quatar alles lijkt een optie en Dakar 2010 is een zekerheid. Ondertussen werd de bestelling van de 3e Ford Focus Wrc geanuleerd bij M Sport. Het Wrc gebeuren is zo goed als dood aldus Eddy die wel in Noorwegen naast Merksteyn JR plaatsneemt. Het IRC ja maar een Super 2000 heeft niet zo een gevoel als een Wrc , en hij kan het weten ! Eddy rijd nog met Tsjoen in Belgie en Frankrijk en zelf af en toe met zijn Enduro 450.( Geert Grooten)

---

Can anyone make a resume of this in English? Google's translation really sucks - I tried it :)

Quote:

---

Originally Posted by alleskids

Who are the guys that pay the works drivers salary? Is it the rich people hiring ex works cars ?

---

Perhaps these days but there was a point in the WRC's history when the teams were full of paid drivers and some teams like Mitsubishi didn't even need to bother with running privateers to fund the driving of Tommi. But back then the WRC was a product you could pour millions into

Quote:

---

Originally Posted by Daniel

Perhaps these days but there was a point in the WRC's history when the teams were full of paid drivers and some teams like Mitsubishi didn't even need to bother with running privateers to fund the driving of Tommi.

---

No they had Freddy Loix with Marlboro money to fund Tommi's driving.